BEZPIECZNA OBSŁUGA Z PRZESUNIĘTYM DYSZLEM
Przesunięcie dyszla pozwala na prowadzenie wózka w pozycji z boku. Dzięki temu operator uzyskuje pełną widoczność strefy wideł i ładunku, zmniejszając ryzyko zranienia stopy. W dyszlu zainstalowano wyświetlacz i klawiaturę do wprowadzania kodu PIN. Zastosowano trzy różne kategorie operatora z innymi ustawieniami. W ten sposób operator uzyskuje dostęp tylko do przyporządkowanych mu parametrów mocy, w zależności od umiejętności. Wózek obsługuje tylko upoważniona osoba. Sterownik ATC T4, uwzględniający zaawansowaną funkcję wskazań kodów błędów, przyspiesza proces rozwiązywania usterek.
PODWOZIE ZAPEWNIAJĄCE OSZCZĘDNOŚĆ PRZESTRZENI
W celu jeszcze lepszego wykorzystania powierzchni zapewniono opcję jazdy z podniesionym dyszlem. W przypadku transportowania wózka SPD w ciężarówce, wózek zajmuje tylko miejsce odpowiadające połowie rozmiaru palety (dzięki kompaktowej konstrukcji). |
TECHNOLOGIA Friction Force I WYKORZYSTANIE PEŁNEJ POWIERZCHNI
Opatentowane przez TCM 4-punktowe podwozie typu Friction Force gwarantuje zwiększoną stabilność i przyczepność koła napędowego na nierównej powierzchni dzięki uwzględnieniu elastycznych połączeń pomiędzy widłami i ramą silnika. Szeroki wybór kół napędowych i funkcja zapobiegająca staczaniu się wózka przyczynia się do bezpiecznej obsługi na rampach i platformach rozładowczych.
ELEMENTY WSPÓLNE ZAPEWNIAJĄCE MAKSYMALNĄ DYSPOZYCYJNOŚĆ
|